Bob体育下载链接APP路面管理

Bob体育下载链接APP路面生命周期

所有的路Bob体育下载链接APP面都会随着时间的推移而恶化。人行道生Bob体育下载链接APP命周期包括如何构建路面,其条件如何随时间变化,以及如何受到不同形式的维护,康复和重建的影响。

通常,路面以不断增长的Bob体育下载链接APP速度恶化:起初很少有困难存在,并且路面处于相对良好的状态,但随着每个痛苦的发展,随着每个困难,随后的痛苦更容易发展。例如,一旦发生大量裂缝,它就会更容易水浸润HMA层和(2)渗透并削弱路基

维护和康复是用于延长路面寿命的两个主要治疗方法。Bob体育下载链接APP这些治疗将(1)立即增加路面状况,(2)影响未来的恶化速度。Bob体育下载链接APP一般来说,维护可以通过校正小面缺陷在它们变得恶化并有助于进一步的缺陷之前减慢恶化的速度。Bob体育下载链接APP然而,超越某个点,缺陷因仅仅通过维护而变得太大而变得太大。此时,康复可用于实现大量相对严重的缺陷的批发校正,这提供了路面状况的步骤。Bob体育下载链接APP图1说明了这一概念。

生命周期成本分析(LCCA)

所有新建,重建,康复和维护项目都应采用一定程度的经济评估,以确定最具成本效益的方法和时间。例如,涉及放置SMA穿着课程的康复可能比典型的密集分级HMA佩戴课程成本多达20%。然而,SMA穿着课程可以根据其抗RUT的性质提供高达40%的额外路面寿命。Bob体育下载链接APP

生命周期成本分析通常在固定时期进行 - 通常是20,40甚至50年。通常考虑的费用是:

  • 初步建设成本。
  • 维护费用。维护成本是与在某些可接受的水平保持路面表面相关的那些成本。Bob体育下载链接APP
  • 康复成本。这些成本代表了与每个康复替代方案相关的成本(通常它们是覆盖成本)。
  • 挽救价值。挽救价值是分析期结束时路面的相对值。Bob体育下载链接APP更换劣化路面时,任何产生的RAP的值应包括在挽救价值中。Bob体育下载链接APP
  • 用户成本。用户成本是在建造,维护和/或康复期间设施的用户受累的那些成本,以及道路部分的日常使用。这些成本包括车辆运营成本(轮胎,天然气,油等)和用户延迟成本(由于建筑和维护活动和拒绝使用而与慢速减速相关的成本)(Paterson,1986[1])。用户延迟成本是准确计算的最困难和最有争议的生命周期成本,因为它们涉及将美元值分配给个人的延迟时间并确定未来的流量条件。

这些成本通常会随着时间的推移总结通过折扣在不同时间在不同时间的成本使用目前的价值方法来解释金钱的时间价值。比较成本可以显示为总目前的价值或年化成本。LCCA,资金的可用性,项目具体和环境条件或限制,项目构造性以及每种替代方案为预期的交通量提供的能力,都应用于选择最合适的替代方案的决策过程中。

有关生命周期成本分析的更多信息,请参阅FHWA报告FHWA-SA-98-079,路面设计中的生命周期成本分析(由墙壁和史密斯写)。Bob体育下载链接APP

Bob体育下载链接APP路面管理系统

人行Bob体育下载链接APP道管理系统是一系列工具或方法,可以帮助决策者确定维护,升级和操作路面网络的成本效益战略。Bob体育下载链接APP路面管理系统(PMS)可用于确定最合适的时间来恢复路面,最具成本效益的方法以及在理想的条件水平维护道路系统的情况下有多少美元(WSDOT,1994[2])。有许多不同的PMS可以选择,每个都有自己的复杂程度。对于一个小镇或农村县,一个基于目视检查并维持在Microsoft Excel或Access数据库中的简单系统可能超过足够的系统。对于状态路网络,通常适用于更复杂的PM。



脚注(↵返回文本)
  1. 国际粗糙度指数:与其他粗糙度和骑行质量的关系。运输研究记录1084。运输研究委员会,国家研究委员会,华盛顿州,D.C.PP。49-59。
  2. 华盛顿州运输部(WSDOT)。(1994年12月)。本地机构路面管理者指南Bob体育下载链接APP。华盛顿州西北科技转移中心。奥林匹亚,瓦片。