Bob体育下载链接APP路面类型

基本上,所有硬质表面的路面类型都可以分为两组,灵活和刚性。Bob体育下载链接APP柔性路面是那些用沥Bob体育下载链接APP青(或沥青)材料浮现的那些。这些可以是路面表面处理的形式(例如Bob体育下载链接APP沥青表面处理(BST)通常在较低批量的道路上发现)或HMA表面课程(通常用于较高的批量道路,如州际公路网)。由于业务负荷,这些类型的路面称Bob体育下载链接APP为“柔性”,因为总路面结构“弯曲”或“偏转”。柔性路面结构通常由Bob体育下载链接APP几层材料这可以适应这种“弯曲”。另一方面,刚性路面Bob体育下载链接APP由PCC表面课程组成。由于高的柔Bob体育下载链接APP性路面,这种路标基本上是“僵硬”弹性模量PCC材料。此外,这些路面可以具有增强钢,Bob体育下载链接APP其通常用于减少或消除关节。

这些路面类型中的每一种都会分Bob体育下载链接APP配负载路基以不同的方式。刚性路面,因Bob体育下载链接APP为PCC的高位弹性模量(刚度),倾向于在相对宽的区域上分配负荷路基(见图1)。混凝土板本身提供大部分刚性路面的结构能力。Bob体育下载链接APP柔性路面采用更柔性Bob体育下载链接APP的表面课程,并在较小的区域上分配负载。它依赖于将负载传输到路基的层的组合。

图1.刚性和柔性的路面负荷分布,可能会有些令人困惑地令人困Bob体育下载链接APP惑地使用一个路面与另一个路面。基本上,国家公路机构通常通过政策,经济学或两者选择路面类型。Bob体育下载链接APP柔性路面通常需要每Bob体育下载链接APP10到15年每10到15年的某种维护或康复。另一方面,刚Bob体育下载链接APP性路面通常可以提供20至40年,几乎没有维护或康复。因此,它应该不令人惊讶的是,城市,高交通领域常用的刚性路面常用。Bob体育下载链接APP但是,自然地,有权衡。例如,当柔性路面需要重大康复时,这些选项通常更便宜并且更快Bob体育下载链接APP地执行,而不是刚性路面。

本节将讨论灵活且刚性的路面和每个刚性路面和基本特征和类型。Bob体育下载链接APP